Объявление снято с публикации
29 декабря 2019
29 декабря 2019
полуприцеп изотермический Купава
Санкт-Петербург
| Добавлено: 27 июня 2019, номер: 8049
Шасси Wielton (Польша)
Рама изготовлена из конструктивной стали повышенной прочности
Шасси NS 34 D Wielton
Оси – SAF; дисковые тормоза,
Количество осей, шт. – 3; автоматически подъемная первая ось,
клапан подъема и опускания платформы H/S,
плита сцепки с 2-дюймовым сцепляющим болтом (JOST),
двухдиапазонные подпорные ножки (JOST),
задний буфер,
боковые алюминиевые защиты,
высота седла 1150 мм
Тормозная система
соответствующая требованиям Европейских директив, WABCO
автоматическая регуляция тормозов,
антиблокировочная система ABS/EBS 2S1M, возможность кратковременного увеличения нагрузки на ось тягача
Электроинсталяция
24 v согласно с требованиями Европейских директив, ASPOK
задние фонари пятикамерные,
освещение регистрационных знаков,
габаритные огни, боковые катафоты,
таблицы - отражатели,
2 присоединительных гнезда и гнезда ABS/EBS на передней стенке,
Лакировка
все стальные элементы перед покраской проходят 2-ую дробеструйную обработку (очистка под давлением металло-стружкой),
покраска в камерах лакокрасочных стандартно на черный цвет RAL 9005,
Покрышки
диски колес – стальные
покрышки 385/65 R 22,5 - 7 штук ведущего европейского производителя
Оборудование
2 клина с креплением,
ящик для инструментов,
4 крыла с брызговиками,
кожух для одного запасного колеса
2 Кузов Купава 9300W0
Наружные/Внутренние размеры кузова, мм
13600 х 2596 Х 2780/13385 х 2488 х 2555
Коэффициент теплопроводности
0,4 Вт/м2
Объем ориентировочно, м3
85,1
Надрамник Состоит из двух продольных лонжеронов
Боковые стенки, пол и потолок выполнены из сэндвич-панелей.
Пол
Общая толщина: 135 мм
- 1-й слой – наружное покрытие – окрашенная оцинкованная сталь
- 2-й слой – фанера
- 3-й слой – пенополиуретан
- 4-й слой – фанера
- 5-й слой – полиуретановая заливка
Передняя стенка, крыша – 80мм - 1-й слой – наружное покрытие – окрашенная оцинкованная сталь
- 2-й слой – пенополиуретан
- 3-й слой – внутреннее покрытие – окрашенная оцинкованная сталь
Боковые стены – 50 мм. - 1-й слой – наружное покрытие – окрашенная оцинкованная сталь
- 2-й слой – пенополиуретан
- 3-й слой – внутреннее покрытие – окрашенная оцинкованная сталь
Задние двери:
Общая толщина: 80 мм
Распашные, открывающиеся на 270 град., фиксирующиеся в открытом положении - 1-й слой – наружное покрытие – пластик
- 2-й слой – фанера
- 3-й слой – утеплитель пенополиуретан
- 4-й слой – внутреннее покрытие – окрашенная оцинкованная сталь
Уплотнитель двери Профиль с вставными резиновыми морозостойкими уплотнителями.
Дверной проем Нержавеющая сталь 3,0мм
Фурнитура Нержавеющая.
По четыре петли на каждой двери.
По два замочного механизму на каждой створке.
Количество фиксаторов дверей в открытом положении – 2 шт.
Окантовка кузова Алюминиевый профиль белого цвета.
Рама изготовлена из конструктивной стали повышенной прочности
Шасси NS 34 D Wielton
Оси – SAF; дисковые тормоза,
Количество осей, шт. – 3; автоматически подъемная первая ось,
клапан подъема и опускания платформы H/S,
плита сцепки с 2-дюймовым сцепляющим болтом (JOST),
двухдиапазонные подпорные ножки (JOST),
задний буфер,
боковые алюминиевые защиты,
высота седла 1150 мм
Тормозная система
соответствующая требованиям Европейских директив, WABCO
автоматическая регуляция тормозов,
антиблокировочная система ABS/EBS 2S1M, возможность кратковременного увеличения нагрузки на ось тягача
Электроинсталяция
24 v согласно с требованиями Европейских директив, ASPOK
задние фонари пятикамерные,
освещение регистрационных знаков,
габаритные огни, боковые катафоты,
таблицы - отражатели,
2 присоединительных гнезда и гнезда ABS/EBS на передней стенке,
Лакировка
все стальные элементы перед покраской проходят 2-ую дробеструйную обработку (очистка под давлением металло-стружкой),
покраска в камерах лакокрасочных стандартно на черный цвет RAL 9005,
Покрышки
диски колес – стальные
покрышки 385/65 R 22,5 - 7 штук ведущего европейского производителя
Оборудование
2 клина с креплением,
ящик для инструментов,
4 крыла с брызговиками,
кожух для одного запасного колеса
2 Кузов Купава 9300W0
Наружные/Внутренние размеры кузова, мм
13600 х 2596 Х 2780/13385 х 2488 х 2555
Коэффициент теплопроводности
0,4 Вт/м2
Объем ориентировочно, м3
85,1
Надрамник Состоит из двух продольных лонжеронов
Боковые стенки, пол и потолок выполнены из сэндвич-панелей.
Пол
Общая толщина: 135 мм
- 1-й слой – наружное покрытие – окрашенная оцинкованная сталь
- 2-й слой – фанера
- 3-й слой – пенополиуретан
- 4-й слой – фанера
- 5-й слой – полиуретановая заливка
Передняя стенка, крыша – 80мм - 1-й слой – наружное покрытие – окрашенная оцинкованная сталь
- 2-й слой – пенополиуретан
- 3-й слой – внутреннее покрытие – окрашенная оцинкованная сталь
Боковые стены – 50 мм. - 1-й слой – наружное покрытие – окрашенная оцинкованная сталь
- 2-й слой – пенополиуретан
- 3-й слой – внутреннее покрытие – окрашенная оцинкованная сталь
Задние двери:
Общая толщина: 80 мм
Распашные, открывающиеся на 270 град., фиксирующиеся в открытом положении - 1-й слой – наружное покрытие – пластик
- 2-й слой – фанера
- 3-й слой – утеплитель пенополиуретан
- 4-й слой – внутреннее покрытие – окрашенная оцинкованная сталь
Уплотнитель двери Профиль с вставными резиновыми морозостойкими уплотнителями.
Дверной проем Нержавеющая сталь 3,0мм
Фурнитура Нержавеющая.
По четыре петли на каждой двери.
По два замочного механизму на каждой створке.
Количество фиксаторов дверей в открытом положении – 2 шт.
Окантовка кузова Алюминиевый профиль белого цвета.
Комментарии 0